明天在滬開展中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展，廣州展覽搭建設(shè)計(jì)

明天在滬開展中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展，廣州展覽搭建設(shè)計(jì)

12月5日，2023年中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展將在上海開展，這是中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展時(shí)隔4年再次回歸線下舉辦。

澎湃新聞?dòng)浾邚?2月4日召開的展前新聞發(fā)布會(huì)獲悉，今年以來，國(guó)際造船市場(chǎng)整體呈現(xiàn)走強(qiáng)態(tài)勢(shì)，新船價(jià)格量?jī)r(jià)齊升。根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-10月，全球新船訂單1547艘，合計(jì)8911.95萬載重噸。10月底，造船價(jià)格指數(shù)達(dá)到176 點(diǎn)，創(chuàng)2009年以來新高，較2008年8月創(chuàng)下的歷史最高值僅8%的差距。

據(jù)上海市船舶與海洋工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展中方組委會(huì)主席邢文華介紹，本屆會(huì)展搭建設(shè)計(jì)整體規(guī)模創(chuàng)歷屆之最，共吸引超過30個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000多家企業(yè)參展，約42%為境外企業(yè)，丹麥、德國(guó)、日本、韓國(guó)、挪威、美國(guó)、英國(guó)和中國(guó)等15個(gè)國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)以國(guó)家館或地區(qū)館的形式參展，包括中國(guó)船舶集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、招商局工業(yè)集團(tuán)、振華重工、現(xiàn)代重工、三菱重工、川崎重工、常石造船、ABB、西門子、羅爾斯羅伊斯、瓦錫蘭、施耐德等在內(nèi)的主要行業(yè)巨頭和知名企業(yè)都亮相本屆展會(huì)設(shè)計(jì)搭建，展示綠色低碳新船型、新技術(shù)等方面的儲(chǔ)備。

比如，中國(guó)船舶集團(tuán)將重點(diǎn)展示發(fā)布一系列綠色低碳船型和技術(shù)。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將展示國(guó)內(nèi)首艘24188TEU甲醇雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船、700TEU純電池動(dòng)力江海直達(dá)集裝箱船、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)、自升式風(fēng)電安裝船以及系列數(shù)字化產(chǎn)品。招商局集團(tuán)將發(fā)布 11000CEU 汽車滾裝運(yùn)輸船（PCTC船）、18萬方和20萬方液化天然氣運(yùn)輸船（LNGC船型）。

隨著中國(guó)船海裝備產(chǎn)業(yè)鏈的不斷成長(zhǎng)，境內(nèi)館不論是展覽會(huì)搭建面積還是展商數(shù)量均超過歷史最大規(guī)模10%以上，除港澳臺(tái)地區(qū)企業(yè)外，境內(nèi)共有來自24個(gè)省、自治區(qū)和直轄市的企業(yè)參展。從展商數(shù)量來看，來自江蘇、浙江、上海、山東和廣東的展商數(shù)排前五位。上海交大、哈工程、武漢理工和江蘇科大等涉船高校也將繼續(xù)亮相本屆會(huì)展。

與海事會(huì)展同期舉行的高級(jí)海事論壇，今年主題為“創(chuàng)新、智慧、碳中和”，包括“主題報(bào)告”、“船舶與海工”、“航運(yùn)與港口”、“海事金融與法律”、“配套設(shè)備技術(shù)”，還特別增設(shè)特色論壇“郵輪”專場(chǎng)。本周同期舉辦的浦東航運(yùn)周有近50場(chǎng)學(xué)術(shù)、商務(wù)、體育和文化休閑活動(dòng)。

主辦方預(yù)計(jì)，本屆會(huì)展有望吸引超過100個(gè)國(guó)家和地區(qū)的70000 多名專業(yè)觀眾，與上屆相比，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均有所提升，再創(chuàng)歷屆新高。明天在滬開展中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展，廣州展覽搭建設(shè)計(jì)。